ทำไมรถยกดีเซลจึงยังขาดไม่ได้ในการจัดการคลังสินค้า?

สมรรถนะอันทรงพลัง สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก และภูมิประเทศที่ซับซ้อน

ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นที่สุดของรถยกดีเซลด้านลอจิสติกส์อยู่ที่สมรรถนะด้านกำลัง แรงบิดที่ความเร็วต่ำ-สูงของเครื่องยนต์ดีเซลทำให้มีแรงฉุดลากมากขึ้นเมื่อออกตัวและขึ้นเนิน สำหรับคลังสินค้าขนาดใหญ่ ตลาดเหล็ก หรือลานตู้คอนเทนเนอร์ที่ต้องรองรับน้ำหนักหลายตันหรือหลายสิบตัน รถยกไฟฟ้ามักถูกจำกัดด้วยความสามารถในการคายประจุแบตเตอรี่และกำลังมอเตอร์ ทำให้ยากต่อการรักษาระดับการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง-เป็นเวลานาน

ชาร์จเร็ว ไม่ต้องกังวล-ใช้งานฟรีตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งมาจากความแตกต่างในจังหวะการทำงาน โดยทั่วไปแล้วรถยกไฟฟ้าต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการชาร์จ และถึงแม้จะใช้เทคโนโลยีการชาร์จแบบเร็ว ก็จำเป็นต้องกำหนดเวลาการชาร์จโดยเฉพาะ และอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะได้รับผลกระทบจากการชาร์จแบบเร็วบ่อยครั้ง

ข้อพิจารณาเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับความทนทานและค่าบำรุงรักษา

จากมุมมองของต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน รถยกดีเซลด้านลอจิสติกส์ก็มีขีดความสามารถในการแข่งขันในตัวเองเช่นกัน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลมีความสมบูรณ์ ชิ้นส่วนได้รับมาตรฐานสูง เครือข่ายการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมแพร่หลาย และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นประจำค่อนข้างโปร่งใสและควบคุมได้ แบตเตอรี่เป็นแหล่งต้นทุนหลักสำหรับรถยกไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมหรือตะกั่ว-จำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจากผ่านไป 3 ถึง 5 ปี และค่าใช้จ่ายนี้มักจะคิดเป็นมากกว่า 30% ของราคารถยนต์ทั้งหมด